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Nuestros cursos se aplican a vehiculos Livianos (Autos , Camionetas) y vehiculos Pesados (Camiones y Colectivos) Tanto en sistemas de Inyeccion Nafta como Diesel (Common Rail)

Nuestras capacitaciones: En todos los cursos independientemente del que sea y de su modalidad (regular o intensivo) se le ofrece al alumno agregar ademas de las clases ya predeterminadas, clases extras gratis de consulta y repaso tanto de la parte teorica como practica.(pueden ser todas las que el alumno desee)-(Es decir el alumno termina el curso cuando realmente aprendio y ya no tiene ningun tipo de dudas tanto de la teoria como de la practica).-
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***Curso inyeccion electronica NAFTA INDIRECTA/ DIESEL EDC HDI COMMON RAIL (nivel inicial 1)se trata todo lo relacionado a electronica como ser: (Todos los sensores , actuadores, unidades de mando.Señales analogicas , señales digitales , frecuencia , ciclo de trabajo, ancho de pulso, dwell ,relays de inyeccion y actuadores (sondas lambdas de 0 a 1v, 0 a 5 v, 5 a 0v , 0,8 a 1,6 v y sondas lambda de banda ancha LAF) (Relays con y sin diodos,resistencia ,capacitores), cirucitos internos de la ecu , memoria , microprocesadores , reguladores de tension , drivers de potencia, memorias eeprom y memorias flash eeprom).Dentro de este nivel incluye tambien un curso de encendido electronico integral. En este nivel se aprende a utilizar el multimetro automotriz , Scanner de inyeccion electronica y osciloscopio automotor digital de 4 canales desde cero, Este curso arranca en un nivel muy basico y termina en temas muy avanzados, como ser circuitos internos de la ecu.-

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***Curso inyeccion electronica nafta DIRECTA FSI VW AUDI /DIESEL EDC HDI COMMON RAIL (nivel inicial 2)***(Bombas de alta presion , Inyectores inductivos y piezo electricos, sistemas actuales Siemens ,Denso ,Delphi entre los mas importantes).-Analisis a fondo para detectar fallas en el inyector o en la unidad de mando de Oscilogramas de la señal de un inyector de common rail , señales de los actuadores del cuerpo de la bomba.Analisis con el osciloscopio de todos los sistemas de encendido que existen tratados a fondo con distribuidor (con y sin modulo externo) , sistemas de chispa perdida (bobina 4 torres) con y sin modulo externo, sistemas cop una bobina por cilindro sin cable de buija , sistemas cnp toyota , sistemas de fuel trim , integrador lambda , ajuste a corto y largo plazo.Introduccion y desarrollo de sistemas de RED CAN, CAN BUS , MULTIPLEXADO.-En este nivel 2 tambien se utiliza instensivamente el multimetro automotor , Osciloscopio digital 4 canales y el Scanner de inyeccion electronica analizando y realizando mediciones mucho mas complejas.-
Ambos cursos se aplican a vehiculos livianos (autos y camionetas) y vehiculos pesados (colectivos y camiones).-
Otros cursos al que puede acceder:
Curso acelerador sin cable (acelerador electronico)mariposa motorizada
Curso Red can , can bus , multiplexado.-
Curso reparacion y potenciacion de unidades de mando.-(hibridas y no hibirdas).-
Curso fusibleras electronicas.- (UCH / BSI)
Curso Abs.-
Curso tableros digital.-
Curso Airbag.-
Curso mecanica del automotor.-
Curso de Carburacion y encendido.-
Curso Electricidad del automotor.-
Curso sistemas de encendido electronico integral.-
Curso inmovilizadores.-
Curso de electro-ventiladores activados por la ecu.-
Curso electricidad/electronica del automovil.-
Curso mecanica del automotor.-
Curso sobre vehiculos hibridos.-
Curso de GNC (mantenimiento e instalacion de equipos de gnc) (sistemas de 3ra generacion paso a paso y sistemas de 5ta generacion inyeccion electronica secuencial de gas)
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Cursos de manejo de herramental: Multimetro automotor, Scanner de Inyeccion Electronica , Osciloscopio digital.-
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